Przetwarzanie części samochodowych
NT został założony w 2009 roku, jesteśmy zaangażowani w dostarczanie klientom zaawansowanej technologii międzynarodowej i zlokalizowanej usługi . Stopniowo opracowywaliśmy z firmy handlowej do kompleksowej firmy, która integruje handel, produkcję, integrację, transformację i przetwarzanie części . nasza firma narzędzi maszynowych zapewnia pionowe centra obróbki mobilnej, horyzontalne Centers Męskie i GANTRY {3} nasze automaty Automations. Nasze automatyczne automaty Automation System Business integruje gantry, jednostki obsługi części, (de) roboty paletyzujące, roboty naziemne, przenośniki, AGV/AMR i inny system automatyzacji .
Dlaczego warto nas wybrać
Zapewnienie jakości
NT jest zaangażowany w dostarczanie użytkowników zaawansowanej technologii produkcyjnej oraz zapewnianie niezawodnych produktów i usług . W wielu aspektach badań i rozwoju oraz produkcji systemu maszynowego i automatyzacji, returnowania linii produkcyjnej i modernizacji, usług zarządzania oprzyrządowaniem oraz usługi outsourcingu konserwacji.
Dostosowane usługi
Mamy głębokie zrozumienie twoich potrzeb produkcyjnych i przepływu procesu, dokładnie rozumiemy Twoje oczekiwania produkcyjne poprzez inspekcje na miejscu lub zdalną komunikację, a także dostosowuj najbardziej zoptymalizowany plan konfiguracji narzędzi maszynowych dla Ciebie . szybko odpowiadają na żądanie zapytania i zapewnij przejrzyste i rozsądne plany cenowe . dla Ciebie
Zastosowanie produktu
Nasze centra obróbki odgrywają ważną rolę w branży motoryzacyjnej, lotniczej, szybkiej kolei i nowej energii . w dziedzinie repolowania i modernizacji linii produkcyjnej, obsłużyliśmy najsłynniejszych klientów automatycznych OEM w Chinach .
Rozwiązanie jednorazowe
Zapewnij kompleksowe szkolenie techniczne obsługi i konserwacji, aby operatorzy mogli szybko rozpocząć . Jednocześnie skonfiguruj hot linii obsługi klienta 24-, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania podczas używania w dowolnym momencie .
Rodzaje przetwarzania części samochodowych
Część obudowy transmisji
Obudowa transmisyjna jest typową częścią obudowy w samochodzie . tradycyjnie używa komputerowego maszyny lub specjalnego maszyny, ale teraz jest wykonana z elastycznych centrów obróbki .
Partia mieszkaniowa konwertera
Główną funkcją obudowy konwertera jest osiągnięcie elastycznego połączenia między silnikiem a skrzynią biegów i napędzanie pompy olejowej . Ta funkcja sprawia, że przekładnia przekładni mocy jest płynniejsza i zapobiega przeciążeniu systemu przekładni i silnika .
Część obudowy sprzęgła
Proces obróbki obudowy sprzęgła samochodowego jest złożonym i delikatnym procesem obejmującym wiele kroków i ścisłych wymagań technicznych .
Część ciała zaworu
Przetwarzanie części zaworu części samochodowych obejmuje wiele kroków, w tym przygotowanie surowców, cięcie, obróbkę szorstką, obróbkę cieplną, wykończenie, czyszczenie, montaż, obróbka powierzchniowa itp. .
Blok cylindra silnika
Ciało cylindra jest ściśle nazywane blokiem cylindrów - skrzynia korbowa! Ponieważ górna część to jeden lub kilka cylindrów, dolna część to skrzynia korbowa podtrzymująca wał korbowy!
Część podramkowa samochodowa
Rolą ramy pomocniczej jest blokowanie wibracji i hałasu oraz zmniejszenie jej bezpośredniego wejścia do wózka, więc większość z nich pojawia się w luksusowych samochodach i pojazdach terenowych, a niektóre samochody instalują również ramkę pomocniczą dla silnika .
Precyzyjna obróbka
Ta technika obejmuje takie metody, jak obracanie, mielenie i wiercenie, które pozwalają producentom tworzyć skomplikowane projekty i ciasne tolerancje niezbędne dla części samochodowych .
Zaawansowane oprzyrządowanie
Wykorzystanie wysokiej jakości narzędzi tnących zapewnia trwałe i wydajne procesy obróbki . Odpowiednie narzędzia może znacznie zwiększyć wydajność maszyn CNC .
Integracja automatyzacji
Włączanie robotyki i automatycznych systemów do operacji CNC usprawnia procesy . mogą pomóc w załadowaniu i rozładunku materiałów, zwiększając wydajność bez uszczerbku dla bezpieczeństwa .
Systemy kontroli jakości
Wdrożenie systemów monitorowania w czasie rzeczywistym pozwala na natychmiastowe wykrywanie odchyleń od pożądanych specyfikacji, zapewniając, że każda część spełnia standardy jakości, zanim opuści linię produkcyjną .
Produkcja addytywna
To innowacyjne podejście pozwala na tworzenie złożonych geometrii, z którymi walczą tradycyjne metody, z . drukowanie 3D kompatybilne z CNC może szybko tworzyć prototypy i części niestandardowe .
Parametry techniczne
|
Tworzywo |
1) Aluminium: al 6061- t6, 6063, 7075- t etc . |
|
2) Stal nierdzewna: 303, 304, 316L, 17-4 (SUS630) ETC . |
|
|
3) Stal: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# etc . |
|
|
4) Titanium: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 ETC . |
|
|
5) Brass: C36000 (HPB62), C37700 (HPB59), C26800 (H68), C22000 (H90) ETC . |
|
|
6) Miedź, brąz, stop magnezowy, Delrin, POM, akryl, PC itp. . |
|
|
Obróbka powierzchniowa |
Ocynkowane (oparte na cynku, niklu, chromowane, oparte na srebrności), powłoka proszkowa/malarstwo olejne, polerowanie (polerowanie lustra, polerowanie elektrolityczne), szczotkowanie, piasek, galwanizowane . |
|
Przetwarzanie rzemiosła |
|
|
Tolerancja |
+/-0.01 mm lub specjalne wymagania |
|
Pakiet |
Torba PE, papierowy pudełko z kartonem, skrzynia sklejka/paleta/skrzynia |
Niestandardowe techniki wykończenia powierzchniowej części samochodowej
Techniki wykończenia powierzchni dla niestandardowych części samochodowych są niezbędne do zwiększenia estetyki, ochrony przed korozją i poprawy ogólnej jakości niestandardowych części samochodów . Wybór techniki wykończenia powierzchni zależy od takich czynników, jak materiał części, jej zamierzone zastosowanie, wymagania dotyczące trwałości i pożądany wygląd .
Oto kilka typowych technik wykończenia powierzchni używanych do niestandardowych części automatycznych .
Malarstwo:
● Malowanie natryskowe: Nakładanie farby za pomocą pistoletu natryskowego, aby osiągnąć gładkie, a nawet wykończenie .
● Powłoka proszkowa: elektrostatycznie nakładanie suchego proszku do części, która jest następnie utwardzana pod ogniem dla trwałego wykończenia .
● Przezroczysta płaszcz samochodowy: przezroczystą, ochronną warstwę nakładaną na farbę, aby zapewnić połysk i ochronę .
Polerowanie i wzmocnienie:
● Buffing: Używanie związków ściernych i buforów obrotowych do usuwania niedoskonałości i osiągnięcia połysku o wysokiej glosie na metalowych lub pomalowanych powierzchniach .
● Chromowane poszycie: Nakładanie warstwy chromu na metalowe niestandardowe części samochodu na błyszczące, odporne na korozję wykończenie .
Anodowanie:
Proces elektrochemiczny zwiększa odporność na korozję i wygląd części samochodów aluminiowych, tworząc ochronną warstwę tlenku .
Powłoka ceramiczna:
Zastosowanie warstwy ceramicznej, która zapewnia długotrwałą ochronę przed promieniami UV, chemikaliami i zanieczyszczeniami, jednocześnie ulepszając połysk .
Hydrograficzne (drukowanie wody):
Zanurzenie niestandardowych części samochodów w zbiorniku na wodę z drukowaną folią, przenosząc projekt na powierzchnię części w celu dostosowanego wyglądu .
Winylowe owijanie:
Zastosowanie arkuszy winylowych w różnych kolorach, wzorach lub teksturach, aby całkowicie pokryć powierzchnię części .
Szczotkowanie i szlifowanie:
Tworzenie szczotkowanych lub teksturowanych wykończeń na metalach przez szlifowanie lub używanie podkładek ściernych dla charakterystycznych wyglądów .
Strzelanie koralików:
Używanie drobnych cząstek ściernych napędzanych sprężonym powietrzem do czyszczenia, tekstury lub matowych powierzchni .
Przezroczysta ochrona filmu (Film ochrony farby - PPF):
Zastosowanie przezroczystego, samopomorowego filmu w celu ochrony pomalowanych powierzchni od zarysowań, kamiennych wiórów i uszkodzeń UV .
Galwanotechnika:
Zdeponowanie warstwy metalu (e . g ., chrome, nikiel) na powierzchni części w celu zwiększenia estetyki i zapewnienia oporu korozji .
Powłoka elektroniczna (osadzanie elektroforetyczne):
Zanurzenie niestandardowych części samochodów w kąpieli naładowanej elektrycznie w celu zastosowania powłoki ochronnej, szczególnie w przypadku oporu korozji .
Sandblasting:
Używanie materiałów ściernych, takich jak piasek do czyszczenia, szorstkiego lub przygotowywania powierzchni do malowania lub powłoki .
Szczotkowanie metalowe:
Tworzenie szczotkowanego lub satynowego wykończenia metali poprzez szczotkowanie powierzchni materiałami ściernymi .
Upadczenie i wykończenie wibracyjne:
Umieszczanie niestandardowych części samochodów w obracającym się bębnie lub wibrującym pojemniku z materiałami ściernymi i chemikaliami w celu wygładzania lub debrusów .
Farby szkliwa i ceramiczne:
Zastosowanie specjalistycznych farb szkliwa lub ceramicznych do części o wysokiej temperaturze, takich jak komponenty wydechowe .
Niestandardowe usługi produkcji części samochodowych
Tworzenie niestandardowych części samochodowych obejmuje szczegółowy proces, który różni się w zależności od rodzaju części, którą chcesz wykonać, oraz materiałów, których planujesz użyć .
Koncepcja i projekt
Zacznij od zdefiniowania celu niestandardowej części samochodu . Określ, czy jest to ulepszenie wydajności, ulepszenie estetyczne, czy funkcjonalność .
Utwórz szczegółowy projekt lub szkic części, w tym pomiary i specyfikacje . Możesz użyć oprogramowania takiego jak CAD (projektowanie komputerowe) do precyzyjnych projektów .
Wybór materiału
Wybierz odpowiednie materiały dla niestandardowej części samochodu . Wspólne materiały obejmują metale (aluminium, stal, tytan), tworzywa sztuczne, włókno szklane, włókno węglowe i kompozyty .
Prototypowanie
Przed wyprodukowaniem końcowej części często zaleca się utworzenie prototypu lub makiety . To pomaga zweryfikować dopasowanie, formę i funkcjonalność części przed inwestowaniem w produkcję .
Proces produkcyjny
W zależności od złożoności i materiału części można zastosować różne techniki do produkcji części automatycznej: obróbka CNC, odlewanie, drukowanie 3D, układ z włókna szklanego i kompozytowy, spawanie i wytwarzanie, formowanie samochodów itp..
Kontrola jakości
Sprawdź niestandardową część pod kątem jakości i dokładności . Upewnij się, że spełnia specyfikacje przedstawione w twoim projekcie .
Wykończenie i obróbka powierzchniowa
W zależności od materiału i części może być konieczne zastosowanie wykończeń, takich jak malowanie, powłoka proszkowa, anodowanie lub polerowanie, aby poprawić estetykę i chronić przed korozją .
Opakowanie i dostawa
1: Obciążenie luzem z folią kurczą się
2: Shurrink Film + Pudełko kartonowe + paleta/ drewniana obudowa
3: PP + Drewniana obudowa
4: Zgodnie z wymogami klienta dotyczące negocjacji
|
Rozmiar pakietu |
27,00 cm * 19,00 cm * 15,00 cm |
|
Waga brutto pakietu |
3.000kg |
Inne usługi
Warunki płatności
TT, 50%płatność zaliczki (umowa obowiązująca po otrzymaniu płatności), 45%płatności przed obsługą,
5%Płatność akceptacyjna (w ciągu 10 dni od instalacji na miejscu i faktyczne wykorzystanie towarów)
Dostawa części zamiennych
Istnieje kompletna biblioteka części zamiennych, aby zapewnić szybką dostawę oryginalnych części zamiennych do rozwiązania zmartwień .
Usługa po sprzedaży
Zespół profesjonalny posprzedaża jest odpowiedzialny za instalację, uruchomienie i akceptację maszyny, aby upewnić się, że sprzęt jest wprowadzany do produkcji w najlepszym stanie .
Certyfikaty
FAQ
Jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców przetwarzania części samochodowych w Chinach, jesteśmy przedstawione przez produkty wysokiej jakości i dobrą cenę ., proszę o zakup niestandardowych przetwarzania części samochodowych z naszej fabryki .